Pernah lihat truck Hino bermoncong? Saya yakin jarang yang pernah melihatnya secara langsung. Namun dalam catatan sejarah, pasca-perang dunia kedua, atau tepatnya bulan Mei 1950, Hino merilis varian truk TH10 ke pasar domestik Jepang. Model awal truck Hino TH series ini diperkenalkan dengan model bonnet atau mesin berada di depan kabin, seperti truck Toyota DA 110 yang akrab disapa truck Toyota Buaya.
Mengutip situs Hino Global dengan link http://www.hino-global.com/about_us/hino_brand/timeline.html Truck Hino TH series sendiri terus mengalami pengembangan dengan munculnya beberapa varian dengan mempertahankan model bonet. Pada era tersebut, Hino juga memroduksi bus dengan seri BH10 yang memiliki basic sasis sama dengan truck TH series. Berikut foto bus Hino BH10.
Spesifikasi Truck Hino TH Series
Truck Hino TH Series memiliki wheelbase 4.800 mm dengan mesin diesel DS10 6 silinder segaris berkapasitas 7.014 cc. Pada tahun 1954 juga muncul Hino TH11. Kemudian diikuti Hino TH12 bertenaga 125 PS bermesin DS12 pada tahun 1955. Tahun 1956 Hino merilis model TH13 dan TA10 dengan mesin type DS30 bertenaga 150 PS pada Juni 1956.
Truck Hino TA10 memiliki wheelbase lebih pendek serta ground clearance lebih rendah dengan kemampuan angkut hingga 7,5 ton. Pada bulan Juli 1958 Hino memperkenalkan model Hino TA12.
Kemudian Hino merilis truck Hino TH16 dan Hino TA13 pada bulan Agustus 1960. Hino TH16 dan Hino TA13 memiliki power 155 PS. Pada bulan Juni 1961 Hino merilis truck Hino TH17 yang menggunakan mesin tipe DS50 8-liter 160 PS. Pada awal Juli 1961 keluar tipe TA14 yang spesifikasinya mirip dengan Hino TH16.
Pada saat itu Hino Diesel Industry Corp juga memroduksi truk heavy duty dengan sistem penggerak empat roda (4×4) dan enam roda (6×6) berkode ZC pada era 1952-1959 untuk keperluan pasukan pertahanan Jepang yang kemudian dijual bebas di pasar domestik.
Mengutip situs Hino Global dengan link http://www.hino-global.com/about_us/hino_brand/timeline.html Truck Hino TH series sendiri terus mengalami pengembangan dengan munculnya beberapa varian dengan mempertahankan model bonet. Pada era tersebut, Hino juga memroduksi bus dengan seri BH10 yang memiliki basic sasis sama dengan truck TH series. Berikut foto bus Hino BH10.
Spesifikasi Truck Hino TH Series
Truck Hino TH Series memiliki wheelbase 4.800 mm dengan mesin diesel DS10 6 silinder segaris berkapasitas 7.014 cc. Pada tahun 1954 juga muncul Hino TH11. Kemudian diikuti Hino TH12 bertenaga 125 PS bermesin DS12 pada tahun 1955. Tahun 1956 Hino merilis model TH13 dan TA10 dengan mesin type DS30 bertenaga 150 PS pada Juni 1956.
Truck Hino TA10 memiliki wheelbase lebih pendek serta ground clearance lebih rendah dengan kemampuan angkut hingga 7,5 ton. Pada bulan Juli 1958 Hino memperkenalkan model Hino TA12.
Kemudian Hino merilis truck Hino TH16 dan Hino TA13 pada bulan Agustus 1960. Hino TH16 dan Hino TA13 memiliki power 155 PS. Pada bulan Juni 1961 Hino merilis truck Hino TH17 yang menggunakan mesin tipe DS50 8-liter 160 PS. Pada awal Juli 1961 keluar tipe TA14 yang spesifikasinya mirip dengan Hino TH16.
Pada saat itu Hino Diesel Industry Corp juga memroduksi truk heavy duty dengan sistem penggerak empat roda (4×4) dan enam roda (6×6) berkode ZC pada era 1952-1959 untuk keperluan pasukan pertahanan Jepang yang kemudian dijual bebas di pasar domestik.
Next
« Prev Post Previous
Next Post »
« Prev Post Previous
Next Post »
Note: Only a member of this blog may post a comment.