Eksistensi Transportasi Publik Dari Jaman Dahulu Hingga Kini

Seperti halnya teknologi, transportasi public di Indonesia juga mengalami perkembangan pesat. Lihat saja fenomena yang ada di jalanan dewasa ini. Hampir seluruh ruas-ruas jalan di seluruh tanah air selalu dipadati dengan kendaraan pribadi baik roda dua maupun roda empat. Padahal, jika kita sejenak menelisik kembali tentang dunia transportasi umum tempo dulu, maka masih banyak ragam transportasi public yang kita jumpai baik yang sudah menggunakan mesin ataupun belum. Jakarta tempo dulu, dapat kita gunakan sebagai salah satu contoh atau gambaran mengenai ulasan di atas. Dahulu di Jakarta kita masih dapat menikmati berbagai alat transportasi public yang beragam. Baik yang menggunakan tenaga manusia seperti ojek sepeda onthel, transportasi klasik adopsi dari Jepang dan India seperti bemo dan bajaj, serta angkutan kota.

Dalam pandangan Revitriyoso Husodo, pemerhati budaya dari Perkumpulan Budaya Bumi Bagus, Jakarta, meski bemo dan bajaj merupakan kendaraan adop si dari Jepang dan India, kedua mode tranportasi itu sudah menjadi bagian dari kehidupan masyarakat Jakarta. “Bisa dikatakan kedua kendaraan itu sebagai ikon Jakarta khususnya di bidang tranportasi,” ujarnya. Namun, hal tersebut segera lenyap dalam peradaban sejak diundangkannya perda Instruksi Gubernur DKI Jakarta Nomor 33 Tahun 1996 yang berisi larangan bemo beroperasi di wilayah DKI Jakarta membatasi ruang gerak kendaraan roda tiga itu di Ibu Kota. Bahkan, keberadaan bemo terutama di titik-titik tertentu dianggap melanggar Perda No 8 Tahun 2007. Dengan adanya instruksi tersebut, keberadaan bajjaj dan bemo terlebih lagi ojek sepeda ontel yang dirasa kurang efisien mengakibatkan lenyapnya transportasi umum yang dahulunya sempat menjadi icon warga Jakarta.

Jika bajjaj, bemo dan ojek sepeda onthel telah lenyap dalam peradaban transportasi public, dewasa ini yang kian terancam eksistensinya adalah angkutan umum. Di jaman sekarang ini angkutan kota ataupun angkutan pedesaan terasa termarjinalkan dengan adanya berbagai macam kendaraan pribadi seperti sepeda motor yang membanjiri jalanan serta mobil-mobil yang jumlahnya kian meningkat dari tahun ke tahun. Angkutan umum dirasa kurang memberikan kenyamanan dan efisiensi waktu. Di era modern seperti sekarang alternative untuk meggunakan transportasi public di Indonesia tergolong lemah.

Kebanyakan orang mulai beralih memakai kendaraan pribadi yang dinilai memberikan prestise tersendiri bagi pemakainya. Eksistensi kendaraan public dari era bajjaj hingga angkutan umum telah menunjukkan adanya degradasi dari eksistensi transportasi public. Hal yang dapat memperkuat ulasan diatas adalah fenomena riil yang ada di jalanan saat ini dimana transportasi public terasa dimarginalkan.